банер
банер

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Свернуть

Вход

Пользователь:
Пароль:


Свернуть

Самые активные

Логин Сообщения
Exiles 1339
KoT 251
таможня(юрий) 213
Reaniych 164 173
niko 165


Свернуть

По Вопросам Документации

Автор:  KoT @ 23.3.2014, 8:03
Обращаться к Exiles

Комментарии: 0 :: Посмотреть

Свернуть

На Москву Надвигаются Снежный Шторм И Большие Пробки

Автор:  Exiles @ 15.1.2013, 16:34
Уже в среду, 16 января 2013 года, в Москве начнется сильный снегопад, который продолжится до 18 января. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков, сообщает «РБК».

Ожидается, что до конца недели выпадет до 20 см снега. Погода может привести к образованию сильных заторов на столичных дорогах. По словам заместителя мэра, московские коммунальщики переходят на усиленный режим работы.

«Ведется упреждающая работа по обработке тротуаров - подходов и подъездов к станциям метро, остановок общественного транспорта», — заявил Бирюков. Он также добавил, что службы города к снегопадам готовы.

Напомним, последний крупный затор из-за снегопада произошел в Москве 4 декабря 2012 года. Тогда в столице выпало 9 см осадков. По данным сервиса Карты@Mail.Ru, был зафиксирован максимально возможный уровень пробок – 10 баллов из 10.

Комментарии: 0 :: Посмотреть

Свернуть

В России Появится Новый Дорожный Знак

Автор:  Exiles @ 15.1.2013, 8:05

В ближайшее время в России может появиться новый знак, предупреждающий водителей о приближении к участку дороги с системой фото- и видеофиксации нарушений. Соответствующий законопроект был направлен в правительство главой МВД Владимиром Колокольцевым, сообщают «Известия».



Как будет выглядеть будущий знак, пока неизвестно. Ранее ГИБДД России проводило опрос по выбору эскиза будущего знака, однако как сообщает Авто@Mail.Ru источник в ведомстве, речь идет лишь о дополнительной табличке, которая будет вешаться вместе с другими знаками, например, ограничением скорости. Кроме того, иногда знак будет дублировать или даже заменять специальная дорожная разметка, хотя как она будет выглядеть и на каких участках дорог наноситься — неясно.

В пояснительной записке к законопроекту также обращается внимание, что подобные предупреждения для водителей зарекомендовали себя в других странах. «Зарубежная практика говорит об ощутимом профилактическом эффекте», — сказано в документе.

В настоящее время в России знаки, предупреждающие о наличии комплексов фото- и видеофиксации нарушений, присутствуют лишь на отдельных участках дорог и отличаются друг от друга внешним видом. В ноябре 2012 года в Москве прошла акция, в ходе которой автомобилисты самостоятельно развесили знаки, сообщающие о наличии камер, контролирующих скорость движения автотранспорта.

Комментарии: 0 :: Посмотреть

Свернуть

Нужен Ли России Закон О Зимней Резине?

Автор:  Exiles @ 15.1.2013, 8:01
В декабре минувшего года премьер Дмитрий Медведев поручил правительству рассмотреть вопрос об обязательном использовании зимней резины. При этом речь идет и о легковых, и о грузовых автомобилях, на колеса которых, по возможности, предложено даже надевать специальные цепи. 10 января законопроект об обязательном использовании зимней резины внес в Государственную думу РФ член Совета Федерации Вадим Тюльпанов, предложивший также штрафовать за управление транспортным средством зимой без специальных шин - в размере 5 тыс. рублей. На первый взгляд может показаться, что и в России давно пора поставить точку в этом вопросе, однако вопрос не так прост, полагают эксперты.
Первый заместитель председателя комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков выступил в поддержку данной идеи, отметив также, что сумма штрафа может быть эквивалентной стоимости комплекта шин.
«Нужно предусмотреть санкции за то, что водитель ездит на резине, которая не соответствует безопасности, а также сезонным условиям, то есть либо он не переобул свою машину, либо протектор не соответствует нормативам», – цитирует депутата РИА Новости.
Такое решение зрело в России долго, во многих странах Евросоюза запрет на езду на летних шинах зимой был введен еще в начале 1990-х. Так, согласно данным сайта Autorenter.ru, в Австрии использование зимних шин является обязательным с 1 ноября по 15 апреля, а на некоторых трассах водители должны устанавливать и цепи противоскольжения. Штрафы за езду на летней резине варьируются от 35 до 5000 евро.
В Боснии и Герцеговине использование зимних шин является обязательным в период с 15 ноября до 15 апреля. Альтернативой могут служить и летние шины с цепями, но вот ездить на шипованных шинах в стране категорически запрещается.
Такие страны как Великобритания, Венгрия и Ирландия законодательства, касающегося использования шин, по-прежнему не имеют. В 2010 году из-за поправок в ПДД переобувать машины на зиму обязали и немецких водителей. Штраф здесь фиксированный – 40 евро за летние шины зимой.
На первый взгляд может показаться, что и в России давно пора поставить точку в этом вопросе, ведь большинство автолюбителей и так меняют резину в холодный период года. Однако вопрос не так прост.
Заведующий кафедрой эксплуатации транспортных средств Института транспорта ТюмГНГУ, кандидат технических наук, доцент Дмитрий Захаров рассказал «Вслух.ру» об особенностях сцепления шин с зимней дорогой.
«Цепи противоскольжения известны достаточно давно как один из способов повышения проходимости автомобиля, – пояснил Захаров. – Актуальны они только в период очень сильных снегопадов, в горной местности или тогда, когда автомобиль буксует».
В городских условиях, по мнению кандидата технических наук, использование этих цепей бесполезно, на трассе они тоже не помогут водителю.
Единственный возможный случай — образование 20-сантиметрового слоя снега на трассе. В любых других дорожных условиях цепь нужно снимать.
Таким образом обязать всех водителей использовать всю зиму цепи противоскольжения нельзя, так как они предназначены только для определенных случаев.
Другой вопрос в том, всегда ли нужно менять шины на зиму. «Зимняя шина, в первую очередь, отличается материалом, рисунком протектора и большим числом канавок для отвода снега, – сказал Дмитрий Захаров. – Она не обязательно должна быть шипованной, есть и «липучка», но вот использование зимней резины для грузовых автомобилей — вопрос многогранный».
С одной стороны, по словам специалиста, комплект автошин для грузового автомобиля стоит дорого и нужно учитывать затраты на их монтаж. С другой стороны, нужно учитывать специфику эксплуатации грузового транспорта, ведь часто он перевозит грузы на тысячи километров.
Завкафедрой эксплуатации транспортных средств приводит следующий пример: чтобы довезти фрукты из Абхазии, где зимой +12, до Мурманска, где в это же время -30, нужно выбрать тип резины.
Интенсивность изнашивания зимней шины в летних условиях выше и ее ресурс, соответственно, ниже.
Таким образом, дальнобойщик, который въезжает в южный регион, где снега нет, быстро изнашивает зимнюю резину, но затем он возвращается в северный регион, и там она ведет себя нормально.
«Понятно, что на летней резине тяжело подниматься в горку, тяжело преодолевать перевалы, но в этом вопросе нет однозначных ответов, нужно учитывать географию использования автомобилей», – считает Дмитрий Захаров.
Он вспомнил, что в советское время был дефицит автошин, а автомобилей на дорогах было мало, поэтому водители умудрялись и зимой потихоньку ездить на летней резине. Сейчас же движение стало интенсивней, автомобили быстрее, а выбор резины больше.
Определенное заблуждение автовладельцев есть в том, что всесезонные автошины являются панацеей. На самом деле, по словам ученого, это не компромисс, а усреднение. «Автомобильная шина либо максимально предназначена для зимних условий, либо для летних. Попытка сделать всесезонную шину влечет за собой ухудшение зимних свойств зимой и ухудшение летних — летом. Пока что идеальной всесезонной шины не придумали, и лучше использовать резину, предназначенную для конкретных погодных условий», – сказал он.
Начальник отдела пропаганды ГИБДД Анжела Борисова сообщила, что в последние три-четыре года сократилось число ДТП, косвенной причиной которых являлось использование летних или старых автошин. «Сейчас популярностью пользуется всесезонная резина, люди, наученные горьким опытом, стали чаще переобувать автомобили», – отметила Борисова.
Как рассказала начальник отдела пропаганды, бывают и совершенно противоположные случаи. Так, летом 2012 года случилась авария, сопутствующей причиной которой стало использование зимней резины. Женщина ехала в сильную жару, асфальт разогрелся и она, не справившись с управлением, зацепила обочину. Однако, как считает Анжела Борисова, резина не является причиной ДТП, она может быть лишь сопутствующим фактором.
«В Тюмени особое внимание ГИБДД уделяет профилактике ДТП с участием автобусов, – рассказала Борисова. – Постоянно проводятся профилактические мероприятия с их водителями. Государственные инспекторы технического надзора выезжают на предприятия и проводят контрольные проверки перед выходом автобуса на линию. В том числе проверяется и резина».
На практике сорвиголов, рассекающих по городу на лысых шинах в городе практически не осталось. В тюменском автомаркете «Шинтоп» нам сообщили, что на летних шинах приезжают только новые машины из автосалонов. Автомобилистов, которые пол-зимы проездили на летней резине и сейчас приехали ее сменить на зимнюю, уже нет несколько месяцев. Что касается цепей противоскольжения, их на шиномонтажке пока ни разу не устанавливали, но заверили, что обязательно сделают, если попросят.

Комментарии: 0 :: Посмотреть

Свернуть

Пункты Оплаты На Трассе «дон» Пообещали Сделать Удобнее

Автор:  Exiles @ 15.1.2013, 7:59
Временно исполняющий обязанности губернатора Московской области Андрей Воробьев пообещал разобраться с жалобами водителей, которые указывают на неудобство процесса оплаты проезда по платному участку на трассе «Дон».
«Это первая платная трасса и, действительно, организация проезда и оплаты недостаточно усовершенствована. Люди мучаются из-за этих первых 10 километров. Мы в курсе этой проблемы и устраним ее в самое ближайшее время», - приводит слова Воробьева РИА «Новости».
Напомним, государственная компания «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор») с 1 октября начала взимать плату на участке трассы «Дон» в Московской области с 48-го по 71-й км. Стоимость проезда по участку для легкового автомобиля составит с 00:00 до 7:00 - 10 руб., с 7:00 до 00:00 - 30 руб.
Для грузовых автомобилей и автобусов габаритной высотой с учетом перевозимого груза более 2,6 м и двумя осями с 00:00 до 7:00 стоимость проезда составит 20 руб., с 7:00 до 00:00 - 60 руб.
Для грузовых автомобилей и автобусов габаритной высотой с учетом перевозимого груза более 2,6 м и тремя осями стоимость проезда составит соответственно 40 и 120 руб.

Комментарии: 0 :: Посмотреть

Свернуть

В Москве В Скором Начнется Строительство Северо-западной Хорды

Автор:  Exiles @ 2.10.2012, 8:05
В Москве в конце 2012 г. - начале 2013 г. начнется строительство участка Северо-Западной хорды в районе ул. Народного Ополчения, сообщил руководитель Департамента строительства столицы Андрей Бочкарев. По его словам, в настоящее время завершается проектирование, после чего начнется строительство участка.

По данным Москомархитектуры, Северо-Западная хорда формируется как магистральная улица общегородского значения, объединяющая территории Западного, Северо-Западного, Северного и Северо-Восточного административных округов в срединной и периферийных зонах города.

Предполагается, что хорда будет проложена от Сколковского шоссе по ул. Витебской, ул. Кубинка, ул. Боженко, ул. Ярцевской, ул. Крылатской, ул. Нижние Мневники, ул. Народного Ополчения, ул. Алабяна, ул. Балтийская, ул. Большая Академическая, по 3-му Нижнелихоборскому проезду, далее по участкам нового строительства вдоль Малого кольца МЖД до проезда Серебрякова, с выходом на Ярославское шоссе у Северянинского путепровода.

Общая протяженность хорды составит 29 км. Количество проектируемых транспортных узлов на всем участке - 12, реконструируемых - 5, в том числе два мостовых перехода через реку Москву.

"autonews.ru"

Комментарии: 0 :: Посмотреть

Свернуть

Яндекс.пробки Будет Прогнозировать Заторы На Дорогах

Автор:  Exiles @ 2.10.2012, 8:04
Сервис Яндекс.Пробки будет показывать не только актуальную транспортную ситуацию на дорогах, но и прогнозировать дорожные заторы. В частности, пользователи сервиса смогут посмотреть, какой будет ситуация на дорогах через 15, 30, 45 и 60 минут.

Краткосрочный прогноз дорожных заторов будет доступен для водителей Москвы, Санкт-Петербурга, Стамбула, Киева и Екатеринбурга. Делать прогнозы сервис будет исходя из текущей обстановки с учетом конкретных факторов: времени суток, времени года, ремонта дорог и пр.

Отметим, что недавно была опубликована программа развития Московского транспортного узла до 2020 года. Согласно этому документу, власти города рассчитывают сократить среднее время поездки по столице в час пик до 50 минут.

Еще одна цель программы - снижение использования личного автотранспорта. Планируется, что к 2020 году снижение числа поездок на личном автотранспорте в час пик в пределах Третьего транспортного кольца и Московской кольцевой автодороги составит 33%, а на подъезде к МКАД - 31%. При этом отмечается необходимость строительства перехватывающих парковок между МКАД и ТТК объемом около 30 000 машино-мест, а на подъезде к МКАД - около 80 000 машино-мест.

"autonews.r"

Комментарии: 0 :: Посмотреть

Свернуть

Грузовики Тяжелее 12 Тонн Не Будут Выпускать На Мкад По Ночам

Автор:  Exiles @ 2.10.2012, 8:02
Согласно мнению заместителя мэра Москвы Максима Ликсутова, ограничения на транзит грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн по МКАД, которые должны начать действовать с 1 февраля 2013 года, разгрузят кольцевую дорогу на треть.

"Исходя из тех решений, которые приняты правительством Москвы, мы планируем с 1 февраля 2013 года ввести ограничения на транзитное движение грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн по МКАД с 7 утра до 22 часов вечера. На наш взгляд, это позволит разгрузить городскую магистраль - так называемую Московскую кольцевую автомобильную дорогу - до 30%", - рассказал М. Ликсутов.

На дорогах станет свободнее, для личных машин, таким образом, создадутся более комфортные условия. "Мы считаем, что провозные способности в первую очередь для личного автомобильного транспорта вырастут на 30%", - заключил заммэра.

"gudok.ru"

Комментарии: 0 :: Посмотреть

Свернуть

Реконструкцию Варшавского Шоссе Завершат В 2013 Году

Автор:  Exiles @ 28.9.2012, 6:56
Реконструкция Варшавского шоссе и трассы Рублевское шоссе - Балаклавский проспект в Москве завершится в 2013 году. Как сообщил сегодня на заседании правительства Москвы мэр столицы Сергей Собянин, в настоящее время реконструкция Варшавского шоссе выполнена на 80%. "Шоссе играет ключевую роль в транспортном обеспечении Бутово. Окончание этой стройки - I квартал 2013 года", - отметил мэр.

Он также добавил, что реконструкция еще одной трассы - Рублевское шоссе - Балаклавский проспект - выполнена на 20%. Она также должна быть завершена в следующем году. В конце августа сообщалось, что в ходе реконструкции Каширского и Варшавского шоссе Мосгосстройнадзором были выявлены нарушения.

"Несмотря на напряженный график работ, совершенно недопустимо, когда отдельные застройщики забывают о строгом соблюдении проектов организации движения (ПОД). Это приводит к неправомерному занятию проезжей части, тротуаров и затрудняет без того плотное движение автотранспорта, вызывая справедливую критику со стороны жителей города и Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы", - отмечали в пресс-службе комитета государственного строительного надзора



"autonews.ru"

Комментарии: 0 :: Посмотреть

Свернуть

Лианозовский Проезд В Москве Расширен До 7 Полос

Автор:  Exiles @ 29.8.2012, 8:36
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл Лианозовский проезд, который в ходе реконструкции расширили с трех до семи полос. Стоимость работ, начатых в августе прошлого года, составила почти 500 млн руб.

Реконструированный проезд должен снизить нагрузку на Дмитровское шоссе, а также обеспечить нормальный выезд из 9-го микрорайона района Северный и улучшить транспортное обслуживание прилегающих районов и доступность железнодорожной платформы Лианозово.

Заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин пояснил, что "это связка Лианозовского проезда с дублером Дмитровского шоссе". Он напомнил, что в декабре 2011 г. было открыто движение по дороге от 9-го микрорайона Северный до Дмитровского шоссе. "Теперь мы обеспечили дополнительную связку 9-го микрорайона Северный с Дмитровским шоссе. Это особенно актуально, поскольку мы активно приступили к реконструкции Дмитровского шоссе, где фактически в трех местах строятся развязки", - отметил заммэра. Он добавил, что открытие нового участка позволит избежать многочисленных пробок, при этом пропускная способность возрастет примерно на 50%.

"autonews.ru"

Комментарии: 0 :: Посмотреть

Свернуть

Информеры

Пробки на Яндекс.Картах



Свернуть

Статистика форума

3 посетителей за последние 15 минут
Активные пользователи 3 гостей, 0 пользователей, 0 скрытых пользователей
Полный список по: последним действиям, именам пользователей
Статистика форума
Статистика форума На форуме сообщений: 3 226
Зарегистрировано пользователей: 1 362
Приветствуем последнего зарегистрированного по имени zolota07
Рекорд посещаемости форума — 1 601, зафиксирован — 25.12.2010, 8:29

RSS Текстовая версия Сейчас: 28.9.2016, 14:51